送料無料！期間＆数量限定20％OFF トヨタGRスープラ”RZ（3リッター6気筒ターボエンジン）”専用のプラグインパワーモジュール”BOOSTR-PRO（ブースタープロ）”。エンジン本体やECUに手を加える事無く、カプラーオンにてパワーとトルクをアップさせる製品です（6段階の調整が可能）。 通常価格￥52,800- GRスープラRZノーマルエンジン340Ps/500Nmに対して、ブースタープロを搭載する事により389Ps/569Nmのパワーとトルクが実現します。1馬力アップにかかるコストは約￥980-です。ドイツDTEシステム社の優れたプログラムを搭載したブースタープロで、RZにおける更なるパフォーマンスをお楽しみ下さい。 ※ご注文の際の注意事項＞ご確認願います。https://wernher.thebase.in/blog/2022/01/19/090512 ※出力表記はドイツDTEシステム社の社内テストにおけるデータです。目安として記載致しました。 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/product01/a90-supra/a90-dte-system/

送料無料！期間＆数量限定15％OFF トヨタGRスープラ”SZR&SZ（2リッター4気筒ターボエンジン）”専用のプラグインパワーモジュール”BOOSTR-PRO（ブースタープロ）”。エンジン本体やECUに手を加える事無く、カプラーオンにてパワーとトルクをアップさせる製品です（6段階の調整が可能）。通常価格￥52,800- GRスープラSZRノーマルエンジン>258Ps/400Nmに対して、ブースタープロを搭載する事により275Ps/446Nm のパワーとトルクが実現。GRスープラSZノーマルエンジン>197Ps/320Nmに対して、ブースタープロを搭載する事により223Ps/354Nm のパワーとトルクが実現します。 性能とコストパフォーマンスに優れたドイツDTEシステム社の優れたプログラムを搭載したブースタープロで、SZR&SZにおける更なるパフォーマンスをお楽しみ下さい。※出力表記はドイツDTEシステム社の社内テストにおけるデータです。目安として記載致しました。 ※ご注文の際の注意事項＞ご確認願います。https://wernher.thebase.in/blog/2022/01/19/090512 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/product01/a90-supra/a90-dte-system/