-
POWERFLEX BMW E46M3 (&E46All) リアアジャスタブルコントロールアーム(正規輸入品)
¥37,290
BMW E46M3&オールE46用、英国パワーフレックス社製のリアキャンバーアジャストアームキット(左右セット)。調整範囲は+1.0°to-3.0°です。ステンレス製にもかかわらずリーズナブルな価格設定が魅力的な製品です。 BMW純正品番3326-6770-0813(アーム図中5番)に適合します。ウエーブロックワッシャー&パワーフレックスウレタンブッツシュ付属 ※基本的には車検非対応となります。
-
BMW G8X - M3 & M4 イヴェンチュリーカーボンエアインテーク(正規輸入品)
¥445,500
SOLD OUT
送料無料!BMW G8系M3&M4専用イヴェンチュリーエアインテーク。メイドインUK。特許申請された独自のエアクリーナーリバースマウント(反転搭載)により更なる高効率吸気が実現しました。パラレルツインインテークデザイン。カーボン表面処理はグロス(艶アリ)のワンナインナップ。 英語表記の取り付け説明書が付属されます。
-
BMW F8X - M3 & M4 イヴェンチュリーカーボンエアインテーク(正規輸入品)
¥374,000
SOLD OUT
送料無料!BMW F8系M3&M4(S55-6気筒3.0ツインターボエンジン)専用イヴェンチュリーエアインテーク。メイドインUK。特許申請された独自のエアクリーナーリバースマウント(反転搭載)により更なる高効率吸気が実現しました。パラレルツインインテークデザイン。カーボン表面処理はグロス(艶アリ)のワンナインナップ。 英語表記の取り付け説明書が付属されます。
-
BMW F87-M2Competition イヴェンチュリーカーボンエアインテーク(正規輸入品)
¥336,600
SOLD OUT
送料無料!BMW M2コンペティション(S55-6気筒3.0ツインターボエンジン)専用イヴェンチュリーエアインテーク。メイドインUK。特許申請された独自のエアクリーナーリバースマウント(反転搭載)により更なる高効率吸気が実現しました。パラレルツインインテークデザイン。カーボン表面処理はグロス(艶アリ)のワンナインナップ。 英語表記の取り付け説明書が付属されます。
-
IRP SPORT SHIFTER BMW Typ CS
¥120,780
SOLD OUT
送料無料!リトアニアのIRP社製、BMW用スポーツシフターです。シフトノブ&シャフトが一体成型された製品です。ジュラルミン無垢材をCNC切削加工成形&ブラックハードアノダイズド表面硬化処理された各パーツは、剛性感を伴ったクイック感と、気持ちの良いシフトフィールが楽しめます。シフトノブがステアリング位置に近くなるポジションも製品の魅力です。 タイプCSの特徴は強化されたスプリングにより、シフターのセンタリング効果を高め、サーキット等、高負荷での操作にも対応する製品です。 適合は02/E30/E36/E46/E90&92/E82/Z3&Z3M/Z4M、主にZFトランスミッション搭載車両向けです。 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/importsport-cars/irp-individual-racing-parts/irp-bmw-typ-cs/
-
BMW M2(F87N55) BOOSTR PRO / プラグインパワーモジュール
¥52,800
送料無料!BMW M2(3リッター6気筒N55ターボエンジン)”専用のプラグインパワーモジュール”BOOSTR-PRO(ブースタープロ)”。エンジン本体やECUに手を加える事無く、カプラーオンにてパワーとトルクをアップさせる製品です(6段階の調整が可能)。日本語取り付け説明書/保証書付、製品番号BP7536 ※ご注文の際の注意事項>ご確認願います。https://wernher.thebase.in/blog/2022/01/19/090512 ドイツDTEシステム社のパワーアップデータ(性能目安として掲載) ■ノーマル370Ps/465Nm // ブースタープロ404Ps/540Nm ※M2コンペティション(S55エンジン)には使えません。M2コンペティション専用品の設定がございますので、そちらをお買い求めください。 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/importsport-cars/dte-system/dte-boostrpro/
-
PPT / BMW用スロットルコントローラー
¥43,780
送料無料!BMW(i3&i8含む全共通)専用のスロットルコントローラーです。面倒な配線や設定をすることなく、アクセルペダル裏をカプラーに接続するだけで取り付け完了です。2段階のスポーツモードと、エコモードが選択可能&各モード間で7ステップの微調整が可能です。制御技術の優れたドイツ製ですので、アクセルオフにした時のギクシャク感もありません。高速シーンで各モードを使い分け、快適なドライブをお楽しみ下さい。※機械式/ワイヤースロットルの車両には装着出来ません。 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/importsport-cars/dte-system/ppt-gen4/