送料無料！　受注納期1.5～2.5カ月 今年で10周年を迎える英国イベンチュリー社の新作！ BMW E46M3イべェンチュリーカーボンエアインテークフルキット爆誕！メイドインUK。 ノーマルECU＆ノーマルエアフロに100％マッチしたタイプCSLインテーク＆ボックス。 特許申請された独自のエアクリーナーリバースマウント（反転搭載）により更なる高効率吸気が実現しました。カーボン表面処理はグロス（艶アリ）の１ラインナップです。英語表記の取り付け説明書が付属されます。 換装性能+22PS/+13ftlb

即納数セット入荷致しました！只今送料サービス中！ リトアニアのIRP社製、トヨタ86＆スバルBRZ用スポーツシフターです。シフトノブ＆シャフトが一体成型された製品です。ジュラルミン無垢材をCNC切削加工成形＆ブラックハードアノダイズド表面硬化処理された各パーツは、剛性感を伴ったクイック感と、気持ちの良いシフトフィールが楽しめます。シフトノブがステアリング位置に近くなるポジションも製品の魅力です。車検対応品 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/86brz/irp-shifter/ 製品ブログはこちら http://wernher.co.jp/tagebuch/category/irp-shifter/

BMW E46M3&E90/20M3＆F8XM専用のIRPスポーツシフターです。初回限定送料サービス BMW用IRPシフター従来モデル”タイプCS”のセンタリング機能はそにままに、ボルトオン（車体への穴あけ不要）装着を可能にした製品です。初代V3からV3CSへ、そして事実上の第三世代となるサイドワインダーでIRPシフターの快感変則を楽しんで下さい。 以下、製品特性＆製品適合車両ご確認下さい。 ＜製品特性＞ ■タイプCSからキャリーオーバーされたセンタリングレスポンス。シフトモジュール側面に装備された追加スプリングにより、シフトを抜いた時にニュートラルに戻る反力を強化。短いシフトストロークでも確実な変則が可能となります。 ■ボルトオン機能の追加。従来品はセンターフロアトンネルにシフター取り付け用の穴を開ける必要がありましたが、サイドワインダーは純正のさービスホールをそのまま活用します。 ■高剛性ベースフレーム。ジュラルミンモノブロックNC成形されたリブ構造＆13.5mm厚のベースフレームが付属します。防振＆防水ベローズ付き。 ■トップレフトリバース刻印済みですので車検対応品です。 ＜IRPサイドワインダー適合車種＞ BMW E46M3/330/318 BMW E82M1/135 BMW E90M3/E92M3/E93M3 ■製品詳細/ヴェルナーWEB製品ページ＞https://wernher.co.jp/importsport-cars/irp-individual-racing-parts/irp-bmw-sidewinder/

メイドインリトアニアのIRP（インディビジュアルレーシングパーツ）製、BMW-N55&S55エンジン用クランクボルトキャプチャーキット。 エンジンクランクプーリーのゆるみを防止するパーツです。IRPオリジナルロックスプロケット（ジュラルミン＆ブラックハードアノダイズ表面硬化処理）と、ワッシャー付き留めボルト8本がキット内容です。

送料無料！ 対策部品換装済みトヨタGRヤリス、G16E-GTS（3気筒1.6ターボエンジン）用イヴェンチュリーエアインテーク。メイドインUK。特許申請された独自のエアクリーナーリバースマウント（反転搭載）により更なる高効率吸気が実現しました。カーボン表面処理はグロス（艶アリ）とマット（艶消し）の2種類からお選び頂けます。英語表記の取り付け説明書が付属されます。 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/gr4-yaris/eventuri-for-gr-yaris/ 製品ブログはこちら http://wernher.co.jp/tagebuch/category/eventuri/

ドイツのハイエンドデファレンシャル”ドレクセラー”。AMGやアルピナと言ったドイツのスポーツカーに純正採用される他、日本国内ではスーパーフォーミュラにて高い装着率を誇るブランドです。製品特性は至ってシンプル、ノイズ＆ジャダーが発生しないサイレント＆スムースパフォーマンス。ランプ角60°/50°が基本設定です。クロスピンの組み換えにより70°/50°のセットアップも可能。 詳細は製品ページにて＞http://wernher.co.jp/86brz/drexler/ 現行GR86＆BRZ2Genと、旧86＆BRZに適合します。弊社に在庫がございますので、決済完了後最短1日で発送が可能です。在庫が完売した場合、確定納期約8-10か月後の納期です。

英国パワーフレックス社製のリアキャンバーアジャストボルトキットフトント左右セットGRヤリスのフロントストラット上側のボルトをパワーフレックスに換装する事でキャンバーの調整が可能になります。 調整範囲＞＞フロント+/-1.5° 詳細は弊社ヴェルナー製品ページにてご確認願います。 http://wernher.co.jp/gr4-yaris/powerflex-for-gr-yaris/

英国パワーフレックス社製、リアキャンバーアジャストブッシュキット。 適合車両はトヨタ86＆GR86+スバルBRZ＆BRZ2Genです。リアのアッパーアームブッシュ前後左右（計4ケ）に偏芯カム機能を追加したキャンバー調整式です。 キット内容 PFR69-510G-リアアームフロント側-税込￥13,640- x2(左右） PFR69-511G-リアアームリアー側-税込￥13,640- x2(左右） 製品詳細はこちら（ヴェルナーWEB製品ページ）＞http://wernher.co.jp/86brz/power-flex/ ※図中10A（PFR69-510G)、11A（PFRE69-511G)が製品です。

＜＜adro-Japan正規輸入品＞＞ 本製品は受注取り寄せ商品です。納期は約2.0～2.5か月です。 ※2025年9月6日-追記 製品にはナンバーステイが付属しません。またサイドマーカーを追加で装着する必要があります。現状では車検非対応の製品です。 ADRO（エイドロ）社から待望のGR86＆BRZ2Gen用エアロフルバンパー（専用カーボンリップ＆アイブロウ/ヘッドランプカバー付属）がリリース開始となりました。 バンパーは純正部品同等のプルリム成形（要塗装）。そしてバンパーインナーパーツ（グリル3点+左右ダクト2点+ヘッドランプカバーも要塗装）もプルリム成形で純正クオリティーを保持します。付属の専用設計カーボンリップはクリア塗装済み。フルバンパーデザインのノーズ延長に併せヘッドランプトリムを追加。よりシャープなイメージが完成しました。 ■メーカー品番 A18A10-2101 & A18A10-1202 ■製品詳細は下記リンク（ヴェルナーホームページ）をご確認下さい。 http://wernher.co.jp/86brz/adro-gr86-brz2gen/

本製品は受注発注です。おおよその納期は20.-2.5か月です。また車検非対応製品ですので取り扱いにはご注意下さい。 adro(エイドロ）製、GR86＆BRZ2Gen用モータースポーツ/クローズドコース専用ウイング。※車検非対応製品 ウイングスパン1,650ｍｍ　AT-M3ウイング搭載により最大1,020.68Nm（180km/h）のダウンフォースが獲得出来ます。

本製品は受注取り寄せ商品です。納期は約1.0～2.0か月です。 BMW系、気鋭のボディーチューナーADRO（エイドロ）。GRスープラ用ボディパーツのご案内です。GRスープラ用新作パーツ！ワイドボディキット！が完成しました。メーカー品番A18A20-1101 ■製品詳細は下記リンク（ヴェルナーホームページ）をご確認下さい。 http://wernher.co.jp/gr-supra/adro-gr-supra-mk5-1/

送料無料！ トヨタGRカローラ、G16E-GTS（3気筒1.6ターボエンジン）用イヴェンチュリーエアインテーク。メイドインUK。特許申請された独自のエアクリーナーリバースマウント（反転搭載）により更なる高効率吸気が実現しました。カーボン表面処理はグロス（艶アリ）とマット（艶消し）の2種類からお選び頂けます。英語表記の取り付け説明書が付属されます。 詳細は弊社ヴェルナー製品ページにて掲載＞http://wernher.co.jp/gr-corolla/eventuri-for-gr-corolla/ ※イベンチュリーカーボンエンジンカバーはGRヤリスと共用でご利用いただけます。

送料無料！　受注納期1.5～2.5カ月 今年で10周年を迎える英国イベンチュリー社の新作！ BMW E36M3(3.0-S50/B30 & 3.2-S50/B32併用）イヴェンチュリーカーボンエアインテーク。メイドインUK。特許申請された独自のエアクリーナーリバースマウント（反転搭載）により更なる高効率吸気が実現しました。カーボン表面処理はグロス（艶アリ）の１ラインナップです。英語表記の取り付け説明書が付属されます。 換装性能+13～19PS/+9～16ftlb

英国イヴェンチュリー社の新作！トヨタGR86＆スバルBRZ2Gen用カーボンエアインテーク。グロスフィニッシュのみのラインナップです。 詳細はヴェルナーWEB製品ページにて＞http://wernher.co.jp/86brz/eventuri-gr86-brz2gen/

英国パワーフレックス社製のリアキャンバーアジャストボルトキット（左右セット）。GRヤリスのリアアッパーアーム外側（ナックルアーム側）のボルトをパワーフレックスに換装する事でキャンバーの調整が可能になります。(調整範囲は+/-1.0°） 詳細は弊社ヴェルナー製品ページにてご確認願います。 http://wernher.co.jp/gr4-yaris/powerflex-for-gr-yaris/

サンダアボルトジャパン製、シビックタイプR-FL5（M14）専用スタッドコンバーションkit Gr5純チタンパウダー鋼材を鍛造+転造成形したスタッドボルト（+15mm延長）20本と、ナット20ケがセットされています。ナット座面は全て60°テーパーデザイン。ナットデザインはHEX（6角形-税込￥115,500-）、ペンタゴン（5角形-税込￥130,900-）、トルクスデザイン（税込-￥147,400-）からお選びいただけます。

トヨタ86、スバルBRZ用ハイスパークイグニッションコイル。純正部品価格とほぼ同等で手に入る高性能イグニッションコイルです。安定した高い電圧を低回転時から発生させるコイル特性により伸びやかな加速とクリーンな燃焼効率を実現します。ハイスパークイグニッションコイルは日本でプロデュースされたブランドで、ドイツ製の高性能コイルを搭載＆京セラ製樹脂で完全シールドされています。 製品はA型、B型モデルの専用品と、C型以降＆後期モデル対応品の2ラインナップです。 ※C型モデルのオーナー様へ　C型の初期モデルの一部に、AB型のコイルを搭載した車両が御座いますので、C型の場合はカプラー形状をご確認の上ご注文下さい。 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/product02/high-spark-ignition-coil/

英国パワーフレックス社製、FL5-HONDAシビックタイプR専用のトルクアームマウントブッシュです。※画像2枚目⑳番 製品は純正のマウントホールに差し込んで使います（純正マウントの硬度を活かした設計）ので圧入の必要はありません。高負荷走行によるエンジンの揺れを抑え、気持ちのイイハンドリングを楽しんで下さい。製品番号PFF25-1220※1台につき2つ入り

ターマックワークス製1/64スケールのポルシェ935k”Apple+SACHS”。 カラフルなレジェンドマシンを是非とも手に入れて下さい！メーカー完売品ですので追加補充はできません。この機会をお見逃しなく！

DDM待望のGen2-8速AT専用品が登場しました！ DDM(DAILY DRIVE MOTORSPORT)社製、純正ステアリングコラムエクステンダーは、GRヤリスの純正エアバック付きステアリングのコラム位置を50mm延長するキットです。DDM製カプラーオン配線延長ケーブル付属。　ステアリング舵角センサーロックピン用スロット実搭載。日本語取り付け説明書付属 Gen2-AT8speed専用 製品はアルミNC切削ブラックハードアノダイズ表面硬化処理+スプラインは高硬度スチール製です。モータースポーシェル（リクライニングなし）シートを搭載した方々のポジション改善にもオススメです。Made in Italy 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/gr4-yaris/ddm-gr-yaris/

送料サービス！ 旧86＆BRZ＆FA24エンジンを搭載した新型86＆BRZ用セラメタ製スポーツクラッチキット。トルクキャパシティ800N/mを受け止めるハイキャパ性能と、普段使いも出来る（クラッチペダル踏力がノーマルとほぼ同等）製品です。 キットにはカバーとセラメタが独自開発したシントレッドメタル（焼結金属）ディスクがセットされています。交換時には純正新品のレリーズベアリングが必要となります。 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/86brz/ths-cluch/ 製品ブログはこちら http://wernher.co.jp/tagebuch/category/ths-%e3%82%bb%e3%83%a9%e3%83%a1%e3%82%bf%e3%82%af%e3%83%a9%e3%83%83%e3%83%81/

GRスープラA90＆A91用ハイスパークイグニッションコイルセット。メーカー保証付き 安定した高い電圧を低回転時から発生させるコイル特性により伸びやかな加速とクリーンな燃焼効率を実現します。ハイスパークイグニッションコイルは日本でプロデュースされたブランドで、ドイツ製の高性能コイルを搭載＆京セラ製樹脂で完全シールドされています。 SZ＆SZR/B48-4気筒エンジン用が4本セット税込み価格￥43,120- RZ/B58-6気筒エンジン用が6本セット税込み価格￥64,180- ※基本価格を4気筒用に設定しております。6気筒用をご注文の際は追加差額￥21,560-を選択してご注文下さい。 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 http://wernher.co.jp/gr-supra/hsi-a90supra-b58-b48/

サンダアボルトジャパン製、スタッドコンバーションキットJDM（車検対応） 86&GR86&GRヤリス用です。 ◆86＆GR86用の注意点 ネジピッチが1.5になりますので86&GR86用純正ナットは使えません。※純正ネジピッチ1.25 ◆GRヤリス用の注意点 付属ナットが60°テーパーなのでGRヤリス純正ホイール（平面ナット締め）には使えません。純正ホイールに換装する場合はトヨタ純正の平面ナットのオープンタイプ（プリウス等に採用）をお使い下さい。※袋ナットは使えません。 鍛造チタンスタッド20本+鍛造チタンナット20本＆SSTがセットされています。ネジ長が75mmありますので、15mm程度のスペーサーもそのまま使用可能です。 付属の鍛造チタンナットのデザインが2種類あります。選択してご購入下さい。 ※5角ナットセットの価格から加算して選択となります。 5角（PENTAGON）ナットセット税込￥107,800- トルクス（TORX）ナットセット税込￥121,000-

サンダアボルトジャパン製、スタッドコンバーションキット（車検対応） GRスープラ（A90/A91）＆BMW＆MINI（M14P1.25純正ボルト車両）用です。 鍛造チタンスタッド20本+鍛造チタンナット20本＆SSTがセットされています。 ハブ側のネジピッチが1.25（純正同じ）、ナット側のネジピッチが1.5となります。 ネジ長が75mmありますので、15mm程度のスペーサーもそのまま使用可能です。 付属の鍛造チタンナットのデザインが3種類あります。選択してご購入下さい。 ※6角ナットセットの価格から加算して選択となります。 6角（HEX）ナットセット税込￥104,500- 5角（PENTAGON）ナットセット税込￥118,800- トルクス（TORX）ナットセット税込￥133,100-