本製品は受注納期約2.5カ月です。 リトアニアのIRP社製、アバルト124スパイダー＆マツダNCロードスター6速用スポーツシフターです。純正同等のジュラコンボールブッシュ付属。センタリング機能を強化したサイドワインダーを搭載。中空シャフト採用＆コンパクト設計。 ジュラルミン無垢材をCNC切削加工成形＆ブラックハードアノダイズド表面硬化処理された各パーツは、剛性感を伴ったクイック感と、気持ちの良いシフトフィールが楽しめます。シフトノブがステアリング位置に近くなるポジションも製品の魅力です。6速Hパターンレーザー刻印済みですので車検対応品。 詳細はヴェルナー製品ページにてご確認下さい。 https://wernher.co.jp/importsport-cars/irp-individual-racing-parts/irp-124spider-nc-roadster/

ドイツ製ラヴェノールギアオイル（ドレクセラーデファレンシャル推奨‐2024年６月現在） SLS化学合成75W－140、今回は1リッターブリスターパックでの販売です。

メイドインジャパンのCPMから待望のNDロードスター＆RF＆アバルト124スパイダー用ロワレインフォースメント+フロントメンバーブレースのコンプリートキットです。ジュラルミンNC切削+表面硬化アルマイト処理 ■メーカー製品番号CLRF-MA001+CFMB-MA101 製品詳細はこちら（ヴェルナーブログ）＞http://wernher.co.jp/tagebuch/2024/10/04/cpm%e3%81%ae%e6%96%b0%e8%a3%bd%e5%93%81%ef%bc%81%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%ef%bc%86%e3%82%a2%e3%83%90%e3%83%ab%e3%83%88124%e3%82%b9%e3%83%91/

メイドインジャパンのCPMから待望のNDロードスター＆RF＆アバルト124スパイダー用フロントメンバーブレースがリリースされました。マルチピース構造。メンバーホルダーの肉抜き加工により絶妙な硬度バランスを実現しました。ジュラルミンNC切削+表面硬化アルマイト処理 ■メーカー製品番号CFMB-MA101 製品詳細はこちら（ヴェルナーブログ）＞http://wernher.co.jp/tagebuch/2024/10/04/cpm%e3%81%ae%e6%96%b0%e8%a3%bd%e5%93%81%ef%bc%81%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%ef%bc%86%e3%82%a2%e3%83%90%e3%83%ab%e3%83%88124%e3%82%b9%e3%83%91/

メイドインジャパンのCPMから待望のNDロードスター＆RF＆アバルト124スパイダー用ロワレインフォースメントがリリースされました。付属のXブレースを外す事で強度の調整が可能です。ジュラルミンNC切削+表面硬化アルマイト処理 ■メーカー製品番号CLRF-MA001 製品詳細はこちら（ヴェルナーブログ）＞http://wernher.co.jp/tagebuch/2024/10/04/cpm%e3%81%ae%e6%96%b0%e8%a3%bd%e5%93%81%ef%bc%81%e3%83%9e%e3%83%84%e3%83%80%e3%83%ad%e3%83%bc%e3%83%89%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%ef%bc%86%e3%82%a2%e3%83%90%e3%83%ab%e3%83%88124%e3%82%b9%e3%83%91/